Asfalttipäällysteellä työskennellessä XCMG Small Road Rollerin tulee alkaa rullata matalalta paikalta ja rullata sitten korkealle. Jokainen miettii, mitä tapahtuisi, jos rullaa korkealta alas. Ensin maaperä ajetaan paikkaan, jossa pohja on matala, mikä johtaa maanpinnan kohoamiseen, jonka tulisi olla matala, mikä johtaa väärään poikkikalteluun. Toiseksi se aiheuttaa juuri rullatun korkean tienpohjan halkeilun, mikä edellyttää kaikkien ajattelevan kohtausta. Kolmanneksi, jos kaltevuus on suuri, se saa pienen rullan luisumaan sivusuunnassa pienellä etäisyydellä, mikä on epäedullista rakentamisen kannalta. Varotoimet:
1. Ensin kevyt ja sitten raskas. Aluksi maaperä oli pehmeää ja jyrä liian raskas, mikä johti maaperän kertymiseen, epätasaiseen paksuuteen eikä tiivistymisen takeita. Siksi sytytä ensin tiejyrä tiivistääksesi maaperän tasaisesti, ja kun pohjamaa on saavuttanut tietyn lujuuden, rullaa se raskaalla tierullalla vaadittuun tiivistymisasteeseen.
2. Ensin kaksi puolta, sitten keskiosa, ensin sisäpuoli ja sitten ulkopuoli. Ensin molemmin puolin ja sitten keskeltä Tämä on suoria osuuksia varten, poikkikaltevuus on asetettu korkeaksi keskeltä ja matalaksi molemmilla puolilla, ensin matala ja sitten korkea. Sisällä ensin, sitten ulkona Tämä on erittäin korkealle kaaren tieosuudelle, sisäpuoli on matala ja ulkopuoli korkea, ensin matala ja sitten korkea.
