Erilaiset vierintänopeusvaatimukset valitaan erilaisten rakennusolosuhteiden mukaan; olipa kyseessä tärytela tai iskutela, rullausnopeudella on merkittävä vaikutus perus- tai päällystemateriaalikerroksella saavutettavaan tiheyteen. Iskutelojen iskurullausnopeutta säädetään alueella 10-15 km/h, mutta se ei tarkoita, että niin kauan kuin vierintänopeus saavuttaa tämän alueen, se riittää.
Kun tiepohjan leveys rakennustyömaalla on yli 24 metriä, voidaan käyttää "paperiliitinsilmukka" -rakennusreittiä; Iskutelan iskuvalssauskulkujen määrä on 20-40 kohtalaisen kokoontaituvat lössiperustukset. Tarkemmin sanottuna testiosiossa määritetty leimausjaksojen määrä on Numero on kontrollistandardi. Normaaleissa olosuhteissa, kun törmäysvierimien määrä kasvaa samalla tiepohjalla, myös tiepohjan tiivistysaste kasvaa. Riittävä iskuvalssauskulku takaa tiivistysvaikutuksen.
Matching on iskutelojen erikoistraktoreiden suunnittelun avainkohta ja tekninen ydin. Esimerkiksi iskuteloissa käytettävä erikoisvaihteisto on läpikäynyt 7 rakennemuutosta ja pelkkä nopeussuhde on optimoitu ja parannettu 5 kertaa. Se ei tarkoita, että tietyllä vaihteistolla olisi hyvä maine tietyssä tuotteessa ja että se voidaan varustaa suoraan iskutelalla.
