Kuinka arvioida, tarvitseeko Road Roller suurta huoltoa?

1. Ajoaika ja mittarilukema
1. Ajanarviointi: Yleisesti ottaen Road Rollerin on tehtävä suuria huoltotoimenpiteitä sen jälkeen, kun se on ajettu yhtäjaksoisesti noin 2,000 tuntia. Eri mallien ja käyttöympäristöjen tiejyrät voivat vaihdella, mutta tämä on yleisempi vertailuaika.
2. Ajokilometrimäärän arviointi: Jos ajokilometrejä käytetään vertailukohtana, suuria huoltotoimia voidaan harkita noin 100,000-150,000 tiivistyskilometrin välein. Samoin todellinen tilanne voi vaihdella tiejyrän tyypin, työvoiman ja työympäristön mukaan.
2. Muutokset työsuorituksessa
1. Vähentynyt tiivistysvaikutus: Jos todetaan, että tiivistetyn tienpinnan tiivistystiheys on merkittävästi pienentynyt tai tiivistyminen tapahtuu epätasaisesti tiejyrän ollessa normaalissa käyttökunnossa, voi olla, että jotkin tiejyrän osat ovat kuluneet tai viallisia. , ja niihin liittyvien ongelmien tarkistaminen ja korjaaminen vaatii suurta huoltoa.
2. Riittämätön teho: Kun Road Rollerin moottorin teho on vähentynyt, kiihtyvyys on hidasta, kiipeämisvaikeudet jne. työn aikana, voi olla, että moottorijärjestelmä tai voimansiirtojärjestelmä tarvitsee suurta huoltoa. Esimerkiksi moottorin on ehkä tarkistettava mäntien, männänrenkaiden, venttiilien ja muiden komponenttien kuluminen, ja voimansiirtojärjestelmän on ehkä tarkastettava kytkimien, voimansiirtojen, vetoakseleiden ja muiden komponenttien toimintaolosuhteet.
3. Epänormaali tärinä: Jos Road Rollerin tärinäjärjestelmä on epänormaali, kuten epävakaa tärinätaajuus, alentunut amplitudi, lisääntynyt tärinämelu jne., tärinämoottorissa, tärinäpumpussa, tärinälaakerissa ja tärinälaakerissa voi olla ongelmia. muita osia, ja niihin liittyvien osien tarkistaminen ja vaihtaminen vaatii suurta huoltoa.
4. Epävakaa kävely: Jos Road Roller poikkeaa, tärisee, kohoaa ja muut olosuhteet kävelyn aikana, voi olla, että renkaat, telat, ajomoottorit, supistimet ja muut kävelyjärjestelmän osat ovat vioittuneet ja tarkastus vaatii suurta huoltoa. ja korjaamiseen liittyvät ongelmat.
III. Ulkonäön tarkastus
1. Öljyvuoto: Jos moottorista, hydraulijärjestelmästä, voimansiirtojärjestelmästä ja muista Road Rollerin osista löytyy öljyvuotoa, se tarkoittaa, että tiivisteet ovat saattaneet olla vanhentuneet tai vaurioituneet, ja tiivisteiden vaihtaminen ja tarkastus vaatii suurta huoltoa. liittyvien komponenttien kuluminen.
2. Osien kuluminen: Tarkista Road Rollerin rullat, ketjut, telat, jarrupalat ja muut helposti kuluvat osat. Jos havaitaan vakavaa kulumista, suuret huoltotoimenpiteet on suoritettava ajoissa näiden osien vaihtamiseksi Road Rollerin normaalin toiminnan varmistamiseksi.
3. Maalin kuoriutuminen ja ruoste: Jos Road Rollerin ulkonäössä on maalin hilseilyä, ruostetta tms., se tarkoittaa, että Road Rollerin pintasuojaus on vaurioitunut, mikä voi aiheuttaa osien lisäkorroosiota. Tällä hetkellä voit harkita isompia huoltotoimenpiteitä ja tehdä Road Rollerin kattava ruosteenpoisto ja maalaus sen käyttöiän pidentämiseksi.
IV. Laitteiden käyttöympäristö
1. Ankara työympäristö: Jos Road Rolleria käytetään usein ankarissa työympäristöissä, kuten korkeassa lämpötilassa, korkeassa kosteudessa, pölyisessä, syövyttävässä ympäristössä jne., laitteiden kuluminen ja ikääntyminen kiihtyy. Tässä tapauksessa laitteiston suorituskyvyn ja luotettavuuden varmistamiseksi voidaan vaatia useammin suoritettavaa suurhuoltoa.
2. Raskaat työt: Jos tiejyrä suorittaa usein raskaan kuorman tiivistystöitä, laitteiston eri osat ovat suuren paineen alaisia ​​ja ovat alttiita väsymiselle ja vaurioille. Raskaassa kuormituksessa työskentelevien tiejyrsien työskentelykykyyn ja komponenttien kulumiseen on kiinnitettävä erityistä huomiota ja suoritettava suuret huoltotoimenpiteet ajoissa.