Mitkä ovat yksittäisen rumputanirullan tiivistimen rakenteelliset piirteet?

1. Mekaaninen käyttö: Mekaanista käyttöjärjestelmää käytetään yleensä moottorin läpi tehostamiseen teräspyörän ohjaamiseksi.
2 Se on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, sillä on suuri paino ja halkaisija, se voi kohdistaa suuren paineen maahan ja saavuttaa tehokkaan tiivistymisen.
3. Värähtelyjärjestelmä: Värähtely syntyy eksentrisen lohkon nopean kierroksen kautta, mikä tekee teräspyörän tiivistymisvaikutuksesta maahan merkittävämpää. Tärinätaajuus ja amplitudi voidaan säätää erilaisten tiivistysvaatimusten mukaisesti.
4
5. Matkajärjestelmä: Käytetään yleensä hydraulista asemaa, jolla on hyvä matka suorituskyky ja hallittavuus. Se voi toteuttaa eteenpäin, taaksepäin, kääntymisellä ja muilla toimilla.
6. Ohjausjärjestelmä: Antaa rullan kääntyä joustavasti sopeutuakseen eri rakennussivustoihin ja tiivistysvaatimuksiin.
7. Jarrujärjestelmä: Varmistaa rullan turvallisuuden työn aikana, mukaan lukien huoltojarrut ja pysäköintijarrut.
8. Sprinkler -järjestelmä: Käytetään veden ruiskuttamiseen teräspyörään tiivistymisen aikana pölyn vähentämiseksi ja materiaalien tarttumisesta teräspyörään.
9. Moottori: Antaa virtaa rullalle, yleensä dieselmoottorille, jolla on suuri teho ja luotettavuus.
10. Kehys: Tukee ja yhdistää eri komponentit rullan yleisen vakauden ja rakenteellisen lujuuden varmistamiseksi
Yksittäisellä rumputarulla on pääasiassa yllä olevat rakenteelliset ominaisuudet. Jos haluat tietää enemmän yksittäisestä terästelasta, ota yhteyttä Wuxi MR Hippo Machinariin. Ammattimainen tekninen tiimimme voi räätälöidä tarvitsemasi rullaratkaisun erilaisten tarpeidesi mukaan. Meillä on johtava tuotantotekniikka rullateollisuudessa käyttämällä uusimpia tuotantoprosesseja ja laitteita eri tuotteiden korkean tarkkuuden ja korkean laadun varmistamiseksi. Asiakkaidemme paremmin palvelemiseksi jatkamme investointia tutkimukseen ja kehittämiseen ja optimoimaan tuotantoprosessia!