Kaivinkoneen päivittäinen huolto
Kaivinkoneiden säännöllisen huollon tarkoituksena on vähentää konevikoja ja pidentää koneen käyttöikää; Vähennä koneen seisonta-aikaa; Paranna työn tehokkuutta ja pienennä käyttökustannuksia. Niin kauan kuin polttoainetta, voiteluöljyä, vettä ja ilmaa hallitaan hyvin, 70 prosenttia vioista voidaan vähentää. Itse asiassa noin 70 prosenttia epäonnistumisista johtuu huonosta hallinnosta.
1. polttoaineen hallinta
Eri merkkiset dieselöljyt on valittava erilaisten ympäristön lämpötilojen mukaan; Dieselöljyä ei saa sekoittaa epäpuhtauksien, tuhkan ja veden kanssa, muuten se aiheuttaa polttoainepumpun ennenaikaista kulumista; Huonolaatuisen polttoaineen korkea parafiini- ja rikkipitoisuus vahingoittaa moottoria; Päivittäisen käytön jälkeen polttoainesäiliö on täytettävä polttoaineella, jotta vesipisarat eivät pääse säiliön sisäseinään. Avaa polttoainesäiliön pohjassa oleva tyhjennysventtiili veden tyhjentämiseksi ennen päivittäistä käyttöä; Kun moottorista loppuu polttoaine tai suodatinelementti on vaihdettu, putkistossa oleva ilma on poistettava
2. rasvanhallinta
Voiteluöljyn (rasvan) käyttö voi vähentää liikkuvien pintojen kulumista ja estää melua. Rasvaan ei saa sekoittaa pölyä, hiekkaa, vettä tai muita epäpuhtauksia varastoinnin aikana; Litiumpohjaisella rasvalla G2-L1 on hyvä kulumisenestokyky ja se sopii raskaaseen kuormitukseen. Täytön aikana yritä puristaa pois kaikki vanha öljy ja pyyhkiä se puhtaaksi hiekan kiinnittymisen estämiseksi.
3. suodatinelementin huolto
Suodatinelementti suodattaa öljy- tai kaasupiirin epäpuhtauksia estääkseen niitä tunkeutumasta järjestelmään ja aiheuttamasta vikoja; Erilaiset suodatinelementit on vaihdettava säännöllisesti (käyttö- ja huoltokäsikirja) vaatimusten mukaisesti; Kun vaihdat suodatinelementtiä, tarkista, onko vanhaan suodatinelementtiin kiinnitetty metallia. Jos metallihiukkasia löytyy, tee diagnoosi ajoissa ja ryhdy parannustoimenpiteisiin; Käytä puhdasta suodatinelementtiä, joka täyttää koneen vaatimukset. Väärennettyjen ja huonolaatuisten suodatinelementtien suodatuskyky on huono, eikä suodatinkerroksen pinta- ja materiaalilaatu täytä vaatimuksia, mikä on vakava
Vaikuttaa koneen normaaliin käyttöön.
4. säännöllisen huollon sisältö
① Polttoaineen suodatinelementti ja lisäpolttoainesuodatinelementti vaihdetaan, kun uusi kone on työskennellyt 250 tuntia; Tarkista moottorin venttiilivälys.
② Päivittäinen huolto; Tarkista, puhdista tai vaihda ilmansuodatinelementti; Puhdista jäähdytysjärjestelmän sisäpuoli; Tarkista ja kiristä telakengän pultit; Tarkista ja säädä telan käänteinen kireys; Tarkista ilmanottoaukon lämmitin; Vaihda kauhan hampaat; Säädä kauhan välystä; Tarkista etuikkunan pesunesteen taso; Tarkista ja säädä ilmastointilaite; Puhdista ohjaamon lattia; Vaihda katkaisijan suodatinelementti (valinnainen). Kun puhdistat jäähdytysjärjestelmän sisäosaa, kun moottori on täysin jäähtynyt, löysää hitaasti veden ruiskutusaukon kantta vesisäiliön sisäisen paineen vapauttamiseksi ja tyhjennä sitten vesi. Älä puhdista moottoria sen ollessa käynnissä. Nopeasti pyörivä tuuletin aiheuttaa vaaran; Kun puhdistat tai vaihdat jäähdytysnestettä, pysäköi kone tasaiselle alustalle; Vaihda jäähdytysneste ja korroosiosuoja.
③ Tarkista kohdat ennen moottorin käynnistämistä. Tarkista jäähdytysnesteen taso (lisää vettä); Tarkista moottorin öljytaso ja lisää öljyä; Tarkista polttoaineen taso (tankkaa); Tarkista hydrauliöljyn taso (lisää hydrauliöljyä); Tarkista, onko ilmansuodatinelementti tukossa; Tarkista johdot; Tarkista, onko äänitorvi normaali; Tarkista kauhan voitelu; Tarkista veden ja sedimentin varalta vedenerottimessa. ④ Joka 100 huoltokohdetta. Puomin sylinterikannen tapin akseli; Puomin jalka tappi; Puomin sylinterin varren pää; Stick sylinterikannen tapin akseli; Puomin ja sauvan liitäntätappi; Stick sylinterin sauvan pää; Kauhan sylinterikannen tapin akseli; Puolitanko kiertokanki yhdyspuikko; Puikon ja kauhan sylinterin varren pää; Kauhan sylinterikannen tapin akseli; Stick kiertokanki liitäntätappi; Tarkista öljyn taso pyörivän mekanismin laatikossa (lisää öljyä); Tyhjennä vesi ja sakka polttoainesäiliöstä.
⑤ Huoltokohteet 250 tunnin välein. Tarkista öljyn taso lopullisessa vetolaatikossa (lisää vaihteistoöljyä); tarkastaa
Akun elektrolyytti; Vaihda öljy moottorin öljypohjaan ja vaihda moottorin suodatinelementti; Voitele kääntörengas (2 paikkaa); Tarkista tuulettimen hihnan ja ilmastointilaitteen kompressorin hihnan kireys ja tee säätö.
⑥ Huoltokohteet 500 tunnin välein. Suorita huoltotyöt 100 ja 250 tunnin välein samaan aikaan; Vaihda polttoaineensuodatinelementti; Tarkista pyörivän hammaspyörän rasvan korkeus (lisää rasvaa); Tarkista ja puhdista jäähdyttimen rivat, öljynjäähdyttimen rivat ja jäähdyttimen rivat; Vaihda hydrauliöljyn suodatinelementti; Vaihda viimeisen käyttölaatikon öljy (vain 500 tunnin kohdalla ensimmäisen kerran ja 1000 tunnin kohdalla sen jälkeen); Puhdista ilmansuodatinelementit ilmastointijärjestelmän sisällä ja ulkopuolelta; Vaihda hydrauliöljyn ilmanpoiston suodatinelementti.
⑦ Huoltotarvikkeet 1000 tunnin välein. Suorita samalla huoltokohteet 100, 250 ja 500 tunnin välein; Vaihda kääntömekanismin laatikon öljy; Tarkista iskunvaimentimen kotelon öljytaso (paluuöljy); Tarkista kaikki turboahtimen kiinnikkeet; Tarkista turboahtimen roottorin välys; Tarkista ja vaihda generaattorin hihnan kireys; Vaihda korroosionestosuodatinelementti; Vaihda moottorin öljyt.
⑧ Huoltokohteet 2000 tunnin välein. Suorita ensin huoltokohteet 100, 250, 500 ja 1000 tunnin välein; Puhdista hydrauliöljysäiliön suodatinverkko; Puhdista ja tarkista turboahdin; Tarkista generaattori ja käynnistysmoottori; Tarkista moottorin venttiilivälys (ja säädä sitä); Tarkista iskunvaimennin.
⑨ Huolto yli 4000H. Lisää vesipumpun tarkastusta 4000 tunnin välein; Lisää hydrauliöljyn vaihtotarvikkeet 5000 tunnin välein.
⑩ Pitkäaikainen varastointi. Kun konetta varastoidaan pitkään, työlaite on sijoitettava maahan, jotta hydraulisylinterin männänvarsi ei ruostu; Puhdista ja kuivaa koko kone ja säilytä sitä kuivassa sisäympäristössä; Jos konetta voidaan säilyttää vain ulkona rajoitettujen olosuhteiden vuoksi, kone tulee pysäköidä sementtipohjalle, jossa on hyvä vedenpoisto; Täytä polttoainesäiliö ennen varastointia, voitele kaikki osat, vaihda hydrauliöljy ja moottoriöljy, levitä ohut kerros rasvaa hydraulisylinterin männänvarren paljaalle metallipinnalle ja irrota akun negatiivinen napa,
Tai poista akku ja säilytä sitä erikseen; Lisää jäähdytysveteen sopiva määrä pakkasnestettä ympäristön vähimmäislämpötilan mukaisesti; Käynnistä moottori kerran kuukaudessa ja käytä konetta kaikkien liikkuvien osien voitelemiseksi ja akun lataamiseksi samanaikaisesti; Kytke ilmastointilaite päälle jäähdytystoimintoa varten 5-10minuutiksi.
