1. Tiejyrän tulee käynnistyä käytön aikana ennen kuin se tärisee. Polttomoottori tulee asettaa ensin keskinopeudelle ja sitten suurelle nopeudelle.
2. Kun rullataan alamäkeen, kun rinne on erittäin jyrkkä, tulee ensin käyttää kevyitä teloja esikuormitukseen ja sitten raskaita teloja tai täryteloja tiivistykseen.
3. Rullaapa se ylä- tai alamäkeen, tiejyrän vetopyörän tulee olla takana. Tästä on seuraavat edut: ylämäkeen ajettaessa takavetopyörät kestävät kaltevuuden ja itse koneen tuottaman käyttövoiman, ja samalla etupyörät tiivistävät aluksi tienpintaa kestämään jyrkänteen aiheuttaman suuren leikkausvoiman. vetävät pyörät ;Alasmäkeen ajettaessa rullan omapainon synnyttämää iskuvoimaa kompensoi vetopyörän jarrutus. Vain etupyörän rullaama seos voi tukea takavetopyörän leikkausvoimaa.
