
Pneumaattinen väsynyt tiejyrä
XP163S
Pneumaattinen väsynyt tiejyrä, joka tunnetaan myös nimellä rengasrulla, on tiivistyslaite, jota käytetään tienrakennuksessa ja muissa infrastruktuuriprojekteissa. Pneumaattiset rullat on varustettu useilla kumirenkailla yhden tai kahden teräsvanteen sijaan.
Tuotteen Kuvaus
Pneumaattinen väsynyt tiejyrä, joka tunnetaan myös nimellä rengasrulla, on tiivistyslaite, jota käytetään tienrakennuksessa ja muissa infrastruktuuriprojekteissa. Pneumaattiset rullat on varustettu useilla kumirenkailla yhden tai kahden teräsvanteen sijaan. Nämä kumirenkaat tarjoavat joustavamman ja monipuolisemman tiivistysmenetelmän, joten ne sopivat erilaisiin maan ja asfaltin tiivistystehtäviin.
Päämitat (yksikkö:mm)
|
Malli |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
W |
|
XP163S |
3700 |
2232 |
1015 |
3340 |
300 |
4780 |
2055 |

Tärkeimmät tiedot
|
Tuote |
Sisältö |
Yksikkö |
XP163S |
|
Painot |
Käyttöpaino |
kg |
13100 |
|
Suurin käyttöpaino |
kg |
16000 |
|
|
Veden laatu |
kg |
650 |
|
|
Painolastin paino |
kg |
2900 |
|
|
Ohjattavuus |
Työnopeus (F/R) |
km/h |
0-6.2/0-11.4 |
|
Arvostettavuus |
% |
30 |
|
|
Pienin kääntösäde (ulompi) |
mm |
7253 |
|
|
Minimi maavara |
mm |
300 |
|
|
Pyöräjalka |
mm |
3700 |
|
|
Pyörän rata |
mm |
450 |
|
|
Ohjauskulma |
tutkinnon |
±35 |
|
|
Värähtelykulma |
tutkinnon |
NA |
|
|
Etupyörän värähtely |
mm |
±50 |
|
|
Jarrutusmatka |
mm |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 5200 |
|
|
Tiivistysparametrit |
Rummun leveys |
mm |
2055 |
|
Päällekkäinen määrä |
mm |
30 |
|
|
Maapaine |
kpa |
150-300 |
|
|
Moottori |
Malli |
- |
SC4H115.4G2B |
|
Päästö |
- |
Kiina II |
|
|
Nimellisteho |
kW |
86 |
|
|
Nimellisnopeus |
r/min |
1800 |
|
|
Rengas |
Spec. |
- |
9.{1}}PR |
|
Ilmanpaine |
kPa |
300-800 |
|
|
Kapasiteetit |
Polttoainetankki |
L |
150 |
|
Urea säiliö |
L |
NA |
|
|
Vesisäiliö |
L |
21 |
Ominaisuus
Kumirenkaat: Kumirenkaat tarjoavat paremman pidon ja joustavuuden, jolloin telat voivat tiivistää tehokkaasti erilaisia materiaaleja, mukaan lukien asfaltti, sora ja yhtenäinen maaperä.
Monipuolisuus: Pneumaattiset rengasrullat ovat monipuolisia ja niitä voidaan käyttää sekä väli- että viimeistelyrullaan. Ne soveltuvat erityisen hyvin asfalttipäällysteiden tiivistämiseen ja pintatiivistykseen.
Säädettävä paine: Jotkut pneumaattiset rengasrullat on varustettu säädettävällä painolastipainolla ja renkaiden täyttöjärjestelmillä, joiden avulla käyttäjä voi säätää kosketuspainetta tiivistettävän materiaalin erityisten tiivistysvaatimusten perusteella.
Tiivistystehokkuus: Kumirenkaiden vaivaustoiminto auttaa saavuttamaan tasaisen tiivistymisen ja minimoimaan pintavaurioita, mikä tekee niistä sopivia käytettäväksi herkillä pinnoilla, kuten lentokenttien kiitoradoilla ja pysäköintialueilla.
Suuri nopeus: Pneumaattiset väsyneet tiejyrät voivat toimia suuremmilla nopeuksilla, mikä lisää työmaan tuottavuutta ja tehokkuutta.
Mukavuus ja hallinta: Monet nykyaikaiset pneumaattiset rengasrullat on suunniteltu kuljettajan mukavuutta ja hallintaa ajatellen, ja niissä on ergonomiset ohjaamot ja edistyneet ohjausjärjestelmät tarkkaa käyttöä varten.
