
Hydraulinen yksirumpuinen tärinäpuristin
XS115PDG
XS115PDG Hydraulinen yksirumpuinen tärypuristin on kaksoispumppukäyttöinen raskas, itseliikkuva, yksirumpuinen täyshydraulinen kaksikäyttöinen yksirumpuinen tärytela.
Tuotteen Kuvaus
XS115PDG Hydraulinen yksirumpuinen tärypuristin on kaksoispumppukäyttöinen raskas, itseliikkuva, yksirumpuinen täyshydraulinen kaksikäyttöinen yksirumpuinen tärytela. Tuote täyttää Stage V -vaiheen viemärivaatimukset Euroopassa ja T4f:n Pohjois-Amerikassa. Sillä on vahva ajokyky, suuri jännitysvoima, korkea tiivistystehokkuus, hyvä tiivistyslaatu jne. Sitä käytetään laajalti peruskerroksen, pohjakerroksen ja kalliotäytön tiivistämiseen moottoriteillä, rautateillä, lentokentillä, satamat, padot ja teollisuusrakennustyömaat.
Ominaisuus
●Kone käyttää uusinta sarjan "5" teollista muotoilua, jossa on kompakti rakenne ja esteettiset ominaisuudet; Koko kone on suunniteltu niin, että näkyvyys eteen ja taakse on paras 1x1m. Polttoöljynsuodatin, hydrauliöljyn suodatin, öljyn ja veden ulostulo on suunniteltu niin, että niihin pääsee helposti käsiksi; Käännettävä ohjaamo, iso avattava konepelti ja keskitetyt paineenmittauspisteet tekevät koko koneen huollosta mukavampaa. Vaihtoehdot, kuten padfoot-rumpu, kalanruotorengas, puskulevy, peruutustutkakuva, pyörivä acon jne. tarjoavat käyttäjille monipuolisempia valintoja.
●Tässä koneessa on Cumminsin sähköinen ohjausmoottori, vesijäähdytteinen, turboahdettu, suuri tehovaraus, alhainen polttoaineenkulutus ja melu.
●Suljetun piirin hydraulinen käyttöjärjestelmä Danfossin mäntäpumpulla ja mäntämoottorilla sekä X-ASC-ohjausjärjestelmällä varmistavat paremman ajokyvyn ja paremman ajettavuuden.
Päämitat (yksikkö:mm)
|
Malli |
A |
B |
D |
H |
H2 |
K |
L |
O1 |
O2 |
|
XS115PDG |
2996 |
2300 |
1723 |
2440 |
3150 |
523 |
5990 |
85 |
85 |

Tuotetiedot
|
Tuote |
Sisältö |
Yksikkö |
XS115 |
|
Massaparametrit |
Käyttöpaino |
kg |
13000 |
|
Etuakselin paino |
kg |
8000 |
|
|
Taka-akselin paino |
kg |
5000 |
|
|
Staattinen lineaarinen kuormitus |
N/cm |
- |
|
|
Ajoparametrit |
Työnopeus |
Km/h |
0-11.85 |
|
Teoreettinen arvostettavuus |
% |
62% |
|
|
Pienin kääntösäde (sisällä) |
mm |
4220 |
|
|
Minimi maavara |
mm |
523 |
|
|
Pyöräjalka |
mm |
3060 |
|
|
Ohjauskulma |
. |
35 |
|
|
Värähtelykulma |
. |
10 |
|
|
Jarrutusmatka |
m |
3.9 |
|
|
Tiivistysparametrit |
Tärinätaajuus |
Hz |
30/35 |
|
Nimellinen amplitudi |
mm |
1.6/0.8 |
|
|
Jännittävä voima (korkea/matala taajuus) |
kN |
252/181 |
|
|
Rummun halkaisija |
mm |
1723 |
|
|
Rummun leveys |
mm |
2130 |
|
| Hydraulijärjestelmä |
Latauspaine, käyttöjärjestelmä |
MPa |
2.5 |
|
Huippupaine, käyttöjärjestelmä |
MPa |
41 |
|
|
Huippupaine, tärinäjärjestelmä |
MPa |
32.5 |
|
|
Huippupaine, ohjausjärjestelmä |
MPa |
16 |
|
|
Moottori |
Malli. |
- |
F3.8 |
|
Tyyppi |
- |
Turboahtimen vesijäähdytteinen sähköinen ohjaus |
|
|
Nimellisteho |
kW |
115 |
|
|
Nimellisnopeus |
r/min |
2200 |
