Staattiset kaksoisrumpurullat
XS123PDBRIII
Staattiset kaksoisrumpurullat ovat yleinen tienrakennuskone, jota käytetään maan, soran, asfalttibetonin ja muiden materiaalien tiivistämiseen tasaisen ja tasaisen tienpinnan varmistamiseksi.
Tuotteen Kuvaus
Staattiset kaksoisrumpurullat ovat yleinen tienrakennuskone, jota käytetään maan, soran, asfalttibetonin ja muiden materiaalien tiivistämiseen tasaisen ja tasaisen tienpinnan varmistamiseksi. Tämä laite koostuu yleensä kahdesta metallirullasta, joiden välissä on tietty rako valssauksen voimakkuuden ja syvyyden säätämiseksi. Staattiset kaksoisrumpurullat toimivat tyypillisesti dieselmoottorilla ja niitä käytetään kuljettajan ohjaimilla.
Päämitat (yksikkö:mm)
|
Malli |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
| XS123PDBRIII |
3010 |
2300 |
1723 |
3150 |
507 |
5940 |
25 |
2130 |
Tärkeimmät tiedot
|
Tuote |
Sisältö |
Yksikkö |
Arvo |
|
Painoparametrit |
Käyttöpaino |
kg |
13440 |
|
Etuakselin paino |
kg |
7900 |
|
|
Taka-akselin paino |
kg |
5520 |
|
|
Staattinen lineaarinen kuormitus |
Kg/cm |
- |
|
|
Ohjattavuusparametrit |
Työnopeus |
Km/h |
0-6.6;0-10.4 |
|
Teoreettinen astettavuus |
% |
Yli 40 |
|
|
Pienin kääntösäde (sisällä/ulkopuolella) |
mm |
4670/6800 |
|
|
Minimi maavara |
mm |
507 |
|
|
Pyöräjalka |
mm |
3010 |
|
|
Ohjauskulma |
. |
±30 |
|
|
Värähtelykulma |
. |
±10 |
|
|
Jarrutusmatka |
m |
3.9 |
|
|
Tiivistysparametrit |
Tärinätaajuus |
Hz |
30/35 |
|
Nimellinen amplitudi |
mm |
1.6/0.8 |
|
|
Jännittävä voima (korkea/matala/taajuus) |
kN |
305/152 |
|
|
Rummun halkaisija |
mm |
1723 |
|
|
Rummun leveys |
mm |
2130 |
|
|
Hydraulijärjestelmä |
Latauspaine, käyttöjärjestelmä |
MPa |
2.5 |
|
Herneen paine, käyttöjärjestelmä |
MPa |
36.5 |
|
|
Huippupaine, tärinäjärjestelmä |
MPa |
32.5 |
|
|
Huippupaine, ohjausjärjestelmä |
MPa |
16 |
|
|
Moottori |
Malli. |
- |
QSF3.8 |
|
Tyyppi |
- |
Elektroninen ohjaus vesijäähdytteinen |
|
|
Nimellisteho |
kW |
104 |
|
|
Nimellisnopeus |
r/min |
2200 |
Ominaisuus
● Keskitetyt rummun staattiset ja dynaamiset voimat parantavat tiivistystehokkuutta;
● Ohjaamon/katon erillinen rakennesuunnittelu kätevää vaihtoa varten;
●Lyhyt akseliväli, pieni kääntösäde, joustava ja sopii ahtaisiin työolosuhteisiin.
●Ostetaan keskimärälle vetoakselille, joka on valtavirran 12-tason rengas tiejyrsin markkinoilla, jolla on hyvä pito, kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä.
● Suljetun piirin hydraulinen tärinäjärjestelmä, joka koostuu mäntäpumpusta ja mäntämoottorista. Kaksoistaajuus ja amplitudi, kohtuullinen ja optimoitu staattisen lineaarisen kuorman ja keskipakovoiman yhteensopivuus mahdollistavat koneen erinomaisen tiivistymiskyvyn eri kerrospaksuisilla materiaaleilla.
