Pieni tärytela koostuu neljästä osasta: moottorista, ohjauskahvasta, teräsrenkaasta ja hydraulijärjestelmästä. Pienen kokonsa, kompaktin rakenteensa ja kätevän käyttönsä ansiosta sitä käytetään teiden kunnossapidossa, maisemapuutarhoissa, pienten rullavalmistajien tukkukaupassa, golfkentillä jne. Tietiivistys. Ennen tiejyrän käyttöä meidän tulee tarkistaa, ettei ympärillä ole paikallaan olevia ja merkityksettömiä ihmisiä. Pieni takarata ei saa täristä kovalla tiellä käytön aikana. Kun vaihdat suuntaa, sammuta ensin tärinä ja käännä suuntaa sen pysähtymisen jälkeen. Seuraavaksi editori opettaa sinulle vinkkejä jyrsimiseen pienillä tiejyrillä.
1. Kaksirumpuisen tiejyrän osalta on varmistettava, että asfalttiseoksen maanalainen kerros on kuiva työkone, jotta estetään liukuminen valssauksen aikana.
2. Kun rullaa alas rinnettä, pienen tierullan vetopyörä tulee sijoittaa taakse. Pienen tierullan kerrotaan saavan voimansa takapyörästä ylämäkeen ajettaessa, ja itse alamäkeen kohdistuvaa iskuvoimaa voidaan kompensoida jarruttamalla.
3. Rullattaessa ylämäkeen nopeuden tulee olla vakaa pysähtyessä ja kiihdytettäessä, ei liian nopea tai hidas.
4. Ylämäkeen ajettaessa pieni jyrä on helppo kiivetä, ja on varmistettava, että asfaltin lämpötila saavuttaa määritellyn alhaisen lämpötilan, ennen kuin se voidaan tiivistää tärinällä. Varo myös, ettet vaihda vaihdetta äkillisesti, kun menet alamäkeen. Lisäksi jos kaltevuus on erittäin jyrkkä, pienten telojen käyttöä ei voida ratkaista kerralla. Tällä hetkellä meidän on tehtävä yhteistyötä raskaiden koneiden kanssa.
